Гидравлическое рулевое управление Sea First MO-350НT1 25 см³ для 2-х лодочных моторов общей мощностью до 600 л.с.

Гидравлическое рулевое управление Sea First MO-350НT1 25 см³ для 2-х лодочных моторов общей мощностью до 600 л.с.

Гидравлическая система Sea First MO 350НT1 (25 см³) — это комплексное решение для уверенного и безопасного управления двумя подвесными моторами. Система обеспечивает идеально синхронный поворот обоих двигателей, превращая управление тандемом в такое же простое и точное действие, как и управление одним мотором. Это оптимальный выбор для владельцев крупных катеров и лодок, где требуется максимальная тяга, маневренность и надежность.

Предназначена для синхронного управления двумя подвесными моторами общей мощностью до 600 л.с. (с контрвращением) или до 450 л.с. (без контрвращения).

Обеспечивает невероятно легкое, точное и полностью безопасное управление судном на любой скорости, блокируя удары и вибрацию от мотора. Система снимает нагрузку с рук рулевого, обеспечивая легкий и предсказуемый ход штурвала в любых условиях.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Абсолютная плавность: запорный клапан в насосе NSH 025 полностью блокирует обратную связь и жестко фиксирует оба мотора на курсе.

• Высокая надежность и долговечность: бесперебойная работа даже в самых тяжёлых условиях.

• Насос NSH 025: имеет три опорных шарикоподшипника для работы в тяжелых условиях, рулевой вал из нержавеющей стали AISI 304 и корпус из прочного сплава.

• Цилиндр SOC 3520H-R1: шток из нержавеющей стали с твердым хромированием, анодированные алюминиевые трубка и рычаги обеспечивают устойчивость к коррозии.

• Универсальность и готовность к модернизации: дополнительные порты на насосе позволяют подключить второй пост управления.

• Полная комплектация: в комплект уже входит всё необходимое для установки на два мотора, включая ключевой элемент — рулевую тягу TBK 800S для механической синхронизации.

Регулируемая тяга обеспечивает точную настройку под любое расстояние между центрами моторов (от 530 до 1030 мм).

Сбалансированный гидроцилиндр обеспечивает одинаковое количество оборотов штурвала на левый и правый борт.

ВАЖНО!

Рулевое колесо в комплект НЕ входит. Вы можете выбрать любую модель диаметром до 400 мм для комфортного управления.

Требуется профессиональный монтаж. Для корректной работы и безопасности установку должен проводить квалифицированный специалист с соблюдением всех моментов затяжки (например, 25 Н·м для крепления цилиндра).

Используйте только рекомендованное масло. Не смешивайте масла разных типов и вязкости.

Проверка зазоров. Перед установкой цилиндра обязательно убедитесь в отсутствии помех для его хода (203 мм) и возможности свободного наклона мотора.

ПРИМЕНИМОСТЬ

• 4-такта Yamaha: от 75 до 350 л.с.

• 2-такта Yamaha: 50 л.с., 60 л.с. и от 100 л.с. до 250 л.с.

• 4-такта Suzuki: от 70 л.с. до 300 л.с.

• 4-такта Honda: от BF50 до BF250, кроме старого BF 115A / старого BF 130A

• Mercury: от 50 л.с. до 250 л.с., кроме старых 4-тактных 75 л.с. и 115 л.с.

• 4-такта Tohatsu: от BFT 70 до BFT 250, кроме старого BFT 115A / старого BFT 130A

• 2-такта Tohatsu: до 140 л.с.

• Evinrude: от 65 до 300 л.с.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Рулевая помпа (насос) NSH 025 — 1 шт.

Гидроцилиндр SOC 3520H-R1 — 1 шт.

Рулевая тяга TBK 800S (длина регулируется от 530 до 1030 мм) — 1 шт.

Гидравлический шланг 3/8" — 7 метров × 2 шт.

Полный набор фитингов и соединений.

Комплект крепежного оборудования для установки помпы.

Заправочный комплект OAK-300 (сливная трубка, воронка, трубка подачи масла).

Гидравлическое масло SF OIL 15 — 1 литр × 2 бутылки.

Подробное руководство по установке и эксплуатации на русском языке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Модель: MO350HT

• Количество оборотов руля: 5,3

• Модель гидронасоса: NSH 025

• Производительность насоса: 25 см³

• Модель гидроцилиндра: SOC 3520H-R1

• Объём цилиндра: 132 см³

• Усилие гидроцилиндра: 454 кг

• Длина хода штока: 203 мм

• Вязкость масла: SF OIL 15

• Для моторов: от 200 до 300 л.с. (1 мотор)

• Вес: 15 кг

• Бренд: Sea First

• Производитель: Sea First

• Страна: Корея