Гидравлическое рулевое управление Sea First MS250S-B (без Power Assist) для стационарного лодочного мотора до 150 л.с.

Гидравлическое рулевое управление Sea First MS250S-B (без Power Assist) для стационарного лодочного мотора до 150 л.с.

Гидравлическая система Sea First MS250S-B — это классическое решение для стационарных моторов, обеспечивающее прямую и четкую связь рулевого колеса с угловой колонкой. Система без встроенного усилителя (Non-Power Assist) идеально подходит для пользователей, которые ценят полное, «неразбавленное» ощущение управления и надежность простой конструкции.

Совместима с угловыми колонками MerCruiser Alpha/Bravo и Volvo 280/290. Обеспечивает надежное, плавное управление и полный контроль над мотором..

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Надежность и простота: отсутствие сложных узлов гидроусилителя делает систему предельно надежной и долговечной, с минимальным риском поломок.

• Четкая обратная связь: вы чувствуете каждое движение мотора, что обеспечивает полный контроль и точное управление судном, особенно важно для опытных капитанов.

• Безопасность и фиксация: встроенный запорный клапан надежно блокирует систему, исключая самопроизвольный поворот руля и жестко фиксируя курс.

• Прочная конструкция: рулевой насос оснащен тремя опорными шарикоподшипниками и валом из нержавеющей стали AISI 304 для стабильной работы в самых суровых морских условиях.

• Полная комплектация: вам не нужно ничего докупать. В коробке есть всё для монтажа, включая длинный 20-метровый шланг и достаточный запас масла.

• Готовность к модернизации: на насосе предусмотрены порты для подключения второго поста управления.

ВАЖНО!

Рулевое колесо в комплект НЕ входит и приобретается отдельно (рекомендуемый диаметр до 400 мм).

• Профессиональная установка: как указано в руководстве, система требует для установки базовых знаний в гидравлике. Для гарантии безопасности и сохранения гарантии работу рекомендуется доверить квалифицированному специалисту.

• Использование рекомендованного масла: для корректной работы гидроусилителя (Power Assist) и сохранения гарантии категорически запрещено смешивать масла разных типов. Используйте только SF OIL 15 или его полный аналог.

• Соблюдение момента затяжки: при монтаже цилиндра и соединении штока с опорной штангой необходимо строго соблюдать момент затяжки в 300-500 кгс*см, указанный в инструкции, используя динамометрический ключ.

ПРИМЕНИМОСТЬ

Система специально разработана для совместимости с популярными угловыми колонками:

• MerCruiser: Alpha, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three

• Volvo Penta: 280, 290, Diesel

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Рулевая помпа (насос) NSH 030 (30 см³) — 1 шт.

Гидроцилиндр с усилителем SSC 3214B1 (для систем без усилителя, бокового крепления) — 1 шт.

Гидравлический шланг 3/8" — 20 метров × 1 шт.

Угловые фитинги 3/8" — 2 шт.

Комплект крепежного оборудования для установки помпы.

Заправочный комплект (сливная трубка, воронка, трубка подачи масла).

Гидравлическое масло SF OIL 15 — 1 литр × 4 бутылки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Модель: MS250S-B

• Количество оборотов руля: 4,4

• Модель гидронасоса: NSH030

• Производительность насоса: 30 см³

• Модель гидроцилиндра: SSC3214B1

• Объём цилиндра: 132 см³

• Усилие гидроцилиндра: 455 кг

• Длина хода штока: 203 мм

• Вязкость масла: SF OIL 15

• Для моторов: от 50 до 150 л.с.

• Вес: 14,2 кг

• Бренд: Sea First

• Производитель: Sea First

• Страна: Корея